Sina: Việt Nam 3 tháng nhận 5 tàu TQ phải cảnh giác

0
81

Cuối tháng 12 năm ngoái, mạng Sina đăng một bài viết về chủ đề Việt Nam tăng cường trang bị cho lực lượng trên biển với tốc độ nhanh chóng trong bài viết có tên: Việt Nam 3 tháng nhận 5 tàu, hỏa lực không kém tàu 056 Trung Quốc. Dưới đây xin giới thiệu để độc giả của Mõ Quốc Tế tham khảo:

Bài báo viết: “Trong mấy năm này, việc xây dựng của Hải quân Trung Quốc có
thể gọi là tiến bộ đột xuất, các tàu mới từng chiếc từng chiếc hạ thủy phục vụ,
hiện tượng này được quân đội gọi vui là “nặn bánh bao”. Ở các nước láng giềng,
Việt Nam cũng không ngồi yên, cũng nỗ lực “nặn bánh bao”.

Chỉ trong 1 năm 2017, lực lượng trên biển Việt Nam đã nhận
được 6 tàu chiến, trong đó có 3 tàu trên nghìn tấn và hai tàu tên lửa vài trăm
tấn nhận trong 3 tháng cuối năm. 5 tàu này gồm 2 tàu Gepard Nga đóng, một tàu
tuần tra lớp Hamilton của Mỹ tặng và hai tàu tên lửa Molniya Việt Nam tự đóng.

Hai tàu hộ vệ Gepard 3.9 nằm trong hợp đồng Việt Nam ký với
Nga từ năm 2012. Chiếc đầu tiên trong cặp này về Việt Nam hồi tháng 10 năm
ngoái và đã bắt đầu huấn luyện. Việt Nam đặt số hiệu cho nó là 015 và mang tên
một danh nhân lịch sử anh hùng chống Nguyên là Trần Hưng Đạo ( Trần Hưng Đạo từng
hai lần đánh bại quân đội Nguyên, sống trong thời Trần ở Việt Nam). Tàu thứ hai
dịp cuối năm 2017 đã lên đường về Việt Nam.

Tàu hộ vệ Gepard 3.9 về trọng tải và tính năng chỉ có thể so
với tàu hộ vệ hạng nhẹ 056 của Trung Quốc nhưng ở Việt Nam nó lại chịu trách
nhiệm rất quan trọng. Tàu 056 của Trung Quốc chủ yếu được sử dụng để phòng thủ
căn cứ, làm nhiệm vụ tuần tra hàng ngày và bảo vệ ngư nghiệp nhưng Gepard 3.9
trong Hải quân Việt Nam lại được phát huy tác dụng tấn công.

Lực lượng chủ lực trong Hải quân Việt Nam là số lượng lớn
các tàu tên lửa vài trăm tấn. Những tàu tên lửa này chỉ tập trung tác chiến từng
nhóm mới có thể phát huy uy lực. Mà để tập trung tác chiến thì cần phải có một
tàu chỉ huy và Gepard trong Hải quân Việt Nam chính là đóng vai trò này.

Trên tàu Gepard có radar có tầm giám sát ngoài đường chân trời,
có thể cung cấp thông tin để dẫn đường hỏa lực. Tuy trên mỗi tàu tên lửa tấn
công nhanh Molniya cũng có những radar có tầm giám sát ngoài đường chân trời
nhưng khi tác chiến theo nhóm, có thể dùng chung thông tin từ tàu Gepard để bảo
vệ tần số điện từ.

Ngoài hai tàu Gepard ra, Việt Nam còn nhận được một tàu tuần
tra lớp Hamilton của Mỹ tặng. Tuy nó chỉ là một tàu cũ đã phục vụ hàng chục năm
nhưng do trọng tải rất lớn, cho nên cũng giúp nâng cao năng lực đối kháng trên
biển cho Cảnh sát biển Việt Nam, cho nên vẫn rất hữu dụng. Thêm nữa, tuy không
ít radar và vũ khí của nó đã bị tháo dỡ nhưng pháo chính 76mm trước mũi tàu vẫn
được giữ lại, cho nên hiện nay đây là tàu tuần tra có hỏa lực mạnh nhất trong lực
lượng cảnh sát biển Việt Nam. Do Hải cảnh Trung Quốc cũng bắt đầu trang bị pháo
hạm PJ26 76mm, cho nên người Việt Nam cũng làm để theo kịp.

Trong tháng 10, Hải quân Việt Nam còn nhận được hai tàu tên
lửa tấn công nhanh cho xưởng Ba Son chế tạo. Đây là những tàu tên lửa trọng tải
500 tấn, trên tàu trang bị 16 tên lửa chống hạm Kh-35 hỏa lực cực mạnh.

Đối với hai tàu này, độc giả có thể thấy trên đầu tôi đã giới
thiệu là hỏa lực của nó không thua tàu lớp 056 mà còn có khả năng giám sát
ngoài đường chân trời tuyệt vời và có thể sẽ được sử dụng loại tên lửa mới Việt
Nam tự sản xuất.

Vào tháng 6, Hàn Quốc cũng tặng cho Việt Nam một tàu hộ vệ cũ,
hiện nay tàu này đã được biên chế vào Lữ đoàn 171 của Hải quân Việt Nam. Đối với
con tàu này, trước đây tôi đã đặt câu hỏi: Hàn Quốc công khai tặng, vì sao Hải
quân Việt Nam lại bảo mật đối với con tàu này như vậy?

Trong thời gian 6 tháng được đến 6 tàu, tuy tính năng các
tàu này so với các tàu mới của Hải quân Trung Quốc lạc hậu hơn nhưng tốc độ mở
rộng như vậy vẫn là rất nhanh, ngoài ra không ít tàu còn là nước ngoài cho tặng,
ý đồ ở trong này là rất đáng để Trung Quốc cảnh giác”.

Theo MoQuocTe

Bài trướcHAGL đại bại trên sân của Bình Dương
Bài tiếp theoCuộc sống người dân Đà Nẵng đảo lộn vì thiếu nước sạch
Theo dõi
Thông báo
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments